声测管在桥梁隧道施工过程中需要注意的问题有以下几点：

1.桩孔挖掘前要认真研究地质资料，分析地质情况对可能出现的流砂、流泥及有害气体等情况，应制定针对性的安全防护措施。

2.桩基施工时应按现行有关规范规程并结合该工程的实际情况采取有效的安全措施，确保桩基施工安全有序进行，深度大于10米的桩孔应有送风装置，每次开工前送风5分钟。

3.为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留泄水孔(孔径于水管外径相同)，以利于接管排水，并在浇注混凝土前于以堵塞，桩基声测管为保证桩的垂直度，要求每浇注完 三节护壁须校核桩中心位置及垂直度一次。

4.正确区分端承桩和摩擦桩等桩基类型。

连接安装声测管：

根据涵洞实际情况，排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口。安装时从一侧排放根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。

此后依此方式逐节依次连接，吉水声测管，每道涵洞中间管节无先后次序，可以随意连接。

声测管的外观要经过哪些检查呢？

声测管外观检验分为外壁检验和内壁检验，检验的内容有划伤、板伤、字头标识、焊缝错边、坡口等等，桥梁桩基声测管价格，外观检验也就是我们通过自己的双眼来判断声测管的外观质量。

   声测管的划伤、板伤这种缺陷通常是由两种情况造成的，一种是钢板带钢在钢厂出厂的时候就带有的，另一种是声测管机组生产造成的，当发现有连续性板伤、划伤的时候，我们外观检验人员一定要及时通知机组生产人员进行停车检修，套筒声测管厂家，不超过壁厚下差的板伤、划伤用角磨机进行修磨就可以，声测管供应商，超过壁厚下差的板伤、划伤要补焊，然后再修磨，修磨地区使其要和缺陷周围区域平缓过渡。

   字头标识的检验就简单多了，看字头喷的规整不规整，标识有无错误，尤其是管号和炉号出现错误的地方，有错误及时修改。

   焊缝错边有经验的老质检员不需要焊缝检验尺，一眼看过去就能知道超标不超标，发现错边超标要及时返修，连续性错边及时上报通知机组停车检修。坡口的检验除了测量角度是不是合格，还要看坡口有无波浪纹，有刺，对于波浪纹和毛刺进行修磨，告知平头倒棱岗位调整平头机。

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