绑扎钢筋网片的注意事项     

1、梁或柱的箍筋开口处，不应集中在一根纵筋上，而应该错开。梁的箍筋开口要错开，放在两根架立钢筋上，柱钢箍开口要错开，放在四角主筋上，梁箍筋要绑至垂直，柱箍要绑至水平线。     2、在基础钢筋中，有时要预留柱子插筋。留设方法，应先取三只箍筋将插筋绑成短骨架，底脚应与基础网筋扎牢。     3、在截面较大的梁或柱中，为了保证骨架的整体性，往往需要加拉结筋，德兴焊接网，或叫撑铁。拉结筋应在绑扎前加工好，一端弯成半圆钩，另一端弯成90度。     绑扎时，先把半圆弯钩套住一侧钢筋，另一端顶住另一侧钢筋，然后将两端绑扎牢固，以保持骨架不致变形。     4、板中受力钢筋应摆在分布钢筋的下面，而悬臂板中受力钢筋应摆在分布钢筋的上面，螺纹钢焊接网，以确保构件有良好的受力性能。受力钢筋和分布钢筋的位置往往容易摆错，须引起注意。     5、在绑扎钢筋前，应按设计图纸规定的钢筋间距划线，以确保钢筋位置准确，间距一致。

钢筋网在隧道衬砌或在桥面的应用介绍

钢筋网在隧道衬砌的应用，在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，桥梁焊接网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。

钢筋网片在路面工程的作用

　焊接网络。钢筋的保护层厚度不该小于50mm钢筋的保护层厚度。钢筋混凝土路面，可根据钢筋混凝土路面运用的焊接网的有关规则进行。当混凝土路面的伸缩缝与固定结构相衔接时，在相邻结构的结尾能够设置双层钢筋网片，或板的厚度逐步添加20百分之。在大约6到10倍的厚度的平板。

　　当混凝土路面与桥梁衔接时，桥头有一次搭车时，应在板材与混凝土外表层压板之间设置610mm钢筋混凝土外表层。当桥斜时，钢筋混凝土板的尖角部分应经过钢筋网片加固。

　　在混凝土外表下有一个箱形结构的横向通道，顶部外表与底部之间的间隔小于400mm或埋入基部。在结构的顶部，混凝土外表的顶部和底部应放置在混凝土外表的顶部和底部。在混凝土外表下有一个圆形管状结构。当从上到下的间隔小于1200毫米，外表一层钢丝网应该设置在混凝土面板层两头的结构，和厚度的钢筋网片坐落1/41/3的顶面表层。

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